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月度归档: 2009年11月

别的程序员是怎么读你的简历的

别的程序员是怎么读你的简历的

下面这个图片来源国外,是一个关于程序员面试时的简历,被人事部门和程序员本身评审的角度不同的图片。当然,这是一个从国外面试的视角制作的图片,不过,可以看出,其中很多东西都是和国内是相同的。让我们通过这个图片也来了解一下自身吧。

程序员怎样阅读简历(点击看大图)

下面是我对其做的翻译,翻译水平有限,请大家指正。

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给我一个序列号

给我一个序列号

下面这个链接是CodeSmith官网网站论坛上的一个贴子。http://community.codesmithtools.com/forums/p/10000/37140.aspx。在这个贴子里,某位大哥问CodeSmith要一个序列号,一个叫Blake Niemyjski的人,可能是CodeSmith这家公司的客服人说回答到,如果要序列号,需要找他们的销售人员。

而这位老哥却说,“我要的是一个被破解的序列号,我手上有很多CodeSmith 5.0版的序列号,都可以使用,而你们把软件升级到了5.1,那些序列号都无法使用了”。客服人员无奈下,只得给出了下面的序列号:

CS50P-0NLY4-1D10T-W0ULD-TRYT0-45KU5-TH15Q

当然,这个序列号并不行,而老哥没有发现这序列号中的端倪,继续问,后面,很多“热心网友”们都来帮忙,给了一些如下的序列号:

BL4K3-WH47K-1ND0F-700LI-57H1S-1DI07-4NYWY
W3LLH-4S7H3-P3NNY-DR0PP-3D4UY-37U45-5WIP3
UKINT-RYTH1-51FUH-AVAVR-Y5MAL-P3N1S
1FUH4-VN0P3-N1STH-1S1S8-3TT3R-JU57K-1DD3N

呵呵,你看出这些序列号其中的含义了吗?呵呵。下面是翻译:

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把ASCII图转成图片

把ASCII图转成图片

我们都知道有很多软件帮我们把图片转成ASCII码图,这里这个工具是帮我们把ASCII图转成漂亮的图片。这个开源的软件是一个用Java写成的一个命令行的工具。对于这个工具的目的,我个人以为如下:

  • 其一,可以把别人的ASCII图转成图片,于是更好看一些。
  • 其二,你可以使用ASCII码画图,而不需要使用图片编辑器。
  • 其三,因为是命令行,所以,你完全可以以脚本或程序的方法来作图了。

这个工具软件叫ditaa,其网址是:http://ditaa.sourceforge.net/

这个小工具支持一些语法定义,可以帮你更好地产生图片,如下所示:

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13个不错的Javascript和CSS的菜单

13个不错的Javascript和CSS的菜单

以前发布过两篇文章——“30种时尚的CSS网站导航条”和“20个优秀的Javascript导航技术”,今天向大家介绍一下,13个不错的Javascript和CSS的菜单。

1) 性感的滑动型菜单 

Sexy-menu - 13不错的Javascript CSS菜单

演示: Mootols Version
演示:Script.aculo.usVersion

 

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VIM有趣的命令

VIM有趣的命令

前几天逛豆瓣,发现了VIM一个有趣的小技巧。

在VIM中输入:h!试试看会发现什么。

再输入:h 42呢?又会有什么发现?

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Richard Feynman, 挑战者号, 软件工程

Richard Feynman, 挑战者号, 软件工程

源文:链接  (本文主要根据挑战者号的问题,以及Richard Feynman那对NASA严厉的批评报告,批评了不适当的“自顶向下”的设计方法,并总结了一下软件工程和其它工程的相通的一些观点。翻译水平有限,欢迎指正)

Challenger Crew

佛罗里达州,美国东部时间1986年1月28日上午11时39分,挑战者号航天飞机 执行为期6天的STS-51-L 任务,在发射后,其右侧固体火箭助推器(SRB – Solid Rocket Booster)的O型环密封圈(用于连接两节助推器)失效,泄漏出来的热汽达到了5000华氏度,直接蒸发了O型密封圈,并灼烧了毗邻的外部燃料舱,在几秒钟内,外部燃料舱出现结构连接失效,空气的动力迅速分解了航天飞机。在而航天飞机上升72秒以后,助推器脱落,导致航天发飞向侧面滑出。几乎在引航员 Michael J. Smith 发出”Uh oh” 的同时,整个航天飞机完全解体,片刻,航天飞机内部发生爆炸,所有7名宇航员罹难。 那时的我还只是一个小孩,我从电视下方滚动的新闻条目知道了这一惨剧。

在那个时候,火箭助推器工程师曾经警告过这个O型环可能存在问题,但可惜的是,NASA的管理层忽略了这个问题。Challenger Explosion美国总统里根委派罗杰斯委员会对事故进行了调查,调查成员包括著名的物理学家Richard Feynman。其不羁的态度和直来直去的方法和罗杰斯委员会的风格形成了鲜明的反差。主席罗杰斯,一个政客,评论Feynman是一个“真正的痛苦”。最后,在委员会提交的报告中,Feynman反判的观点几乎被清除了出去。并且,Feynman曾被主席威胁过要把他的名字从报告中完全除掉,但最终,他们还是同意在报告中加一个附录,但只是个人观点—— Appendix F – Personal Observations on Reliability of Shuttle

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